
+++ Notfalleinsätze auf den Kanarischen Inseln zu Heiligabend.
+++ Ausschreibungen für die dritte Fahrspur der TF-5 zwischen Guamasa und dem Nord-Flughafen Teneriffas.
Notfalleinsätze auf den Kanarischen Inseln zu Heiligabend
Das kanarische Koordinierungszentrum für Notfälle und Sicherheit 112, koordinierte zwischen 22:00 Uhr am 24. Dezember und 07:00 Uhr am ersten Weihnachtsfeiertag insgesamt 632 Vorfälle, die den Einsatz von Notfallkräften erforderten. Dies entspricht einem Anstieg von 6,04 % gegenüber dem Jahr 2024, in dem 596 Vorfälle bearbeitet wurden. Nach Provinzen betrachtet, leistete die Einsatzzentrale von Teneriffa Hilfe bei 259 Vorfällen, gegenüber 373 Vorfällen, die von der Einsatzzentrale von Gran Canaria bearbeitet wurden.
Das Koordinierungszentrum für Notfälle und Sicherheit 112 der Regierung der Kanarischen Inseln wird in diesen Tagen weiterhin Selbstschutzmaßnahmen unter der Bevölkerung der Kanarischen Inseln fördern, indem es unter dem Motto „Navidad Segura“ (Sicheres Weihnachtsfest) eine Reihe von Video-Tipps in den sozialen Netzwerken verbreitet, in denen verschiedene Fachleute aus dem Notfallbereich einfache Richtlinien geben, um die Risiken zu vermeiden, denen die Bevölkerung während der Weihnachtsfeiertage ausgesetzt sein könnte, da es sich um eine Zeit der Feierlichkeiten und Veranstaltungen mit großem Publikumsandrang handelt.
Ausschreibungen für die dritte Fahrspur der TF-5 zwischen Guamasa und dem Nord-Flughafen Teneriffas
Das Ministerium für öffentliche Arbeiten, Wohnungswesen und Mobilität der Regierung der Kanarischen Inseln hat über die Generaldirektion für Straßeninfrastruktur die Arbeiten für die dritte Fahrspur der Autobahn TF-5 zwischen Guamasa und dem Nord-Flughafen in Richtung Santa Cruz de Tenerife ausgeschrieben. Dabei handelt es sich um eine strategische Maßnahme zur Verbesserung der Kapazität und des Verkehrsflusses auf der Hauptverkehrsachse im Norden der Insel.
Das Projekt umfasst außerdem den Umbau der Anschlussstellen Guamasa und San Lázaro sowie den Bau einer neuen direkten Anschlussstelle zum Flughafen Aeropuerto del Norte, wodurch der Verkehr mit Ziel und Herkunft im Norden und Süden getrennt werden kann. Diese neue Konfiguration ersetzt das derzeitige Schema, das auf einer einzigen Anschlussstelle basiert, durch ein effizienteres System mit getrennten Zufahrten.
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