
Beginn der Landschaftsarbeiten an der TF-31 | Bild-Quelle: Diario de Tenerife
Im Rahmen der umfassenden Sanierung der TF-31 in Martiánez wurde mit Landschaftsarbeiten auf dem Abschnitt begonnen, der nach Puerto de la Cruz führt. Die Arbeiten, die eine Investition von 130.000 Euro umfassen und innerhalb von zwei Monaten abgeschlossen sein werden, bestehen aus der Rodung und Fällung von Bäumen am Straßenrand und der Gestaltung der Grünflächen neben der Straße. […]
Der Inselrat für Straßenbau, Dámaso Arteaga, erklärte dazu, dass es sich um eine „notwendige Maßnahme handelt, die von Puerto de la Cruz gefordert wird, um die Sicherheit von Fußgängern und Autofahrern zu verbessert und auch diesen wichtigen Eingangsbereich der Stadt zu verschönern“.
Der Bürgermeister von Puerto de la Cruz, Leopoldo Afonso, bedankt sich seinerseits bei der Inselregierung für die Maßnahme, die „die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer bei der Ein- und Ausfahrt nach Puerto de la Cruz verbessern wird, da wir festgestellt haben, dass die Bäume an den Straßenrändern innen hohl sind und bei Stürmen Stürze verursachen, die zu verschiedenen Vorfällen in Bezug auf die Sicherheit von Fußgängern und Straßenverkehr führen können“.
Ganzheitliche Sanierung
Die Landschaftsarbeiten ergänzen die Kanalisierung der Los Pastores-Schlucht, die in der Nähe der Straße verläuft und in der Vergangenheit den Anwohnern aufgrund von Abflüssen und Erdrutschen, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigten, Anlass zur Sorge gab.
Bei starken Regenfällen stürzte das Wasser kaskadenartig ab und führte Steine und Sedimente mit sich, die die Straße je nach Strecke und Jahreszeit für die etwa 20.000 bis 25.000 Fahrzeuge und Fußgänger, die sie benutzen, zu einem gefährlichen Ort machten.
Die Maßnahme ist Teil eines hydraulischen Kanalisierungsprojekts mit einer Gesamtinvestition von 800.000 Euro, das darauf abzielt, das Regenwasser, das in der Vergangenheit zu Sperrungen und Erdrutschen auf dieser Strecke geführt hat, sicher zu kanalisieren. Die technische Lösung bestand im Bau eines Stahlbetonrahmens, der es dem Wasser ermöglicht, über die Fahrbahn und den angrenzenden Fußgängerweg zu fließen, wodurch die Straße geschützt und die Verkehrssicherheit verbessert wird.
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