2023-12-26 Teneriffa ITER-DrohneDrohne des ITER | Bild-Quelle: Diario de Tenerife

Der Inselrat für Innovation, Forschung und Entwicklung, Juan José Martínez, weist darauf hin, dass „das Ziel dieser Flugtests darin besteht, das Design, die Leistung und die Sicherheit der Drohne in einer kontrollierten und realistischen Umgebung zu validieren und zu verbessern, d. h. sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Qualitäts- und Leistungsstandards erfüllt, bevor sie in der Praxis eingesetzt wird“.

Dieses Experimentalfahrzeug weist anspruchsvolle Besonderheiten auf, wie z. B. seine Fähigkeit zum Senkrechtstart und sein Solarenergiesystem, die im Vorfeld eine sorgfältige Vorbereitung erforderten. Von der Montage der elektronischen Komponenten über die Konfiguration der Kommunikationssysteme bis hin zur Entwicklung eines Stromversorgungssystems wurde auf jedes Detail geachtet. Darüber hinaus wurde die Genehmigung für den Betrieb auf dem Flugplatz „El Vallito eingeholt, einem für den Betrieb von Versuchsflugzeugen ordnungsgemäß zugelassenen Platz.

Die im vergangenen Monat in „El Vallito“ durchgeführten Tests, bei denen stabile und sichere Wetterbedingungen für die Flugdurchführung herrschten, waren für die Erprobung des UAV in verschiedenen Flugkonfigurationen von entscheidender Bedeutung. Dazu gehörten vertikale Start- und Landetests zur Überprüfung der Stabilität und der vertikalen Rotoren, die Bewertung des Übergangs vom VTOL-Modus (Vertical Take-Off and Landing) zum Segelflugzeug, eine Analyse der Energieleistung und der Manövrierfähigkeit in der Reiseflugphase und schließlich eine Überprüfung des Übergangs vom Segelflugzeug zum vertikalen Modus für die Endlandung.

Diese Tests waren von grundlegender Bedeutung für die Ermittlung von Verbesserungsmöglichkeiten, insbesondere im Hinblick auf den reduzierten Lenkwinkel des Fahrzeugs. Da es wichtig ist, die Sicherheit zu gewährleisten und mögliche Risikosituationen aufgrund von Hindernissen zu vermeiden, wird die Einführung von Geofencing, einer Technologie, die virtuelle Grenzen oder „Geofences“ in geografischen Bereichen der realen Welt festlegt, innerhalb derer Drohnen operieren können, in Betracht gezogen.

Mit der Durchführung dieser Aufgabe wurden erhebliche Fortschritte bei der Validierung und kontinuierlichen Verbesserung dieses innovativen UAV erzielt. Die nächsten Schritte werden sich auf die Umsetzung von Lösungen konzentrieren, die eine optimale Leistung in Bezug auf Energie, Bildgebung und Sicherheit gewährleisten, wobei eine zweite Testflugkampagne ansteht, sobald die Integration von Solarzellen und multispektralen Bildsensoren abgeschlossen ist.

Das vom ITER-Roboterreferat koordinierte Projekt PERSEO hat eine Laufzeit von 36 Monaten und wird vom spanischen Ministerium für Wissenschaft und Innovation und der staatlichen Forschungsagentur sowie von der Europäischen Union im Rahmen des EU-Konjunkturprogramms der nächsten Generation und des spanischen Plans für Erholung, Umgestaltung und Widerstandsfähigkeit (PRTR) finanziert. Das wissenschaftliche Konsortium des Projekts PERSEO besteht aus dem Institut für angewandte Mikroelektronik der Universität Las Palmas de Gran Canaria, das das elektronische System für die Erfassung und Verarbeitung der multispektralen Daten entwickeln wird, der Ozeanischen Plattform der Kanarischen Inseln (PLOCAN) und dem Unternehmen Elittoral, das für die Auswertung der gewonnenen Daten zuständig ist.

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