Hybridbus Teneriffa
Hybridbusse für Teneriffa | Bild-Quelle: Diario de Tenerife

Der Verwaltungsrat des öffentlichen Busunternehmens Titsa hat den Kauf von insgesamt 120 Bussen genehmigt, von denen 101 von der Inselregierung finanziert werden und der Rest von der Stadtverwaltung von Santa Cruz de Tenerife bereitgestellt wird … 

Von den 101 Bussen, die das Cabildo gekauft hat, sind 96 Hybridbusse und 5 Dieselbusse. Das bedeutet, dass 96 Prozent der neuen Titsa-Flotte mit Hybridtechnologie ausgestattet werden soll, was eine erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen sowie beträchtliche Einsparungen beim Verbrauch fossiler Brennstoffe bedeutet.

„Mit dieser Übernahme erneuert Titsa seine derzeitige Busflotte erheblich. 101 der Fahrzeuge werden für den Überlandverkehr und die übrigen für den Stadtverkehr in Santa Cruz eingesetzt“, erklärte der erste Vizepräsident und Inselrat für Verkehr, Enrique Arriaga am heutigen Dienstag.

Hybridtechnik

Ein Hybrid-Elektrobus nutzt zwei verschiedene Arten von Antrieben, um sich fortzubewegen: einerseits einen Verbrennungsmotor (in der Regel Diesel) und andererseits einen (oder mehrere) Elektromotoren. Mit diesen beiden Technologien können der Wärmekraftmotor, der Elektromotor oder beides zusammen betrieben werden. Auf diese Weise kann das Hybridsystem auf einfache Weise den Kraftstoffverbrauch senken – im Durchschnitt um 30 Prozent – und dadurch die Schadstoffemissionen – hauptsächlich vom Dieselmotor – wie Stickoxide NOx und Nanopartikel minimieren.

Die neuen Fahrzeuge erfüllen alle Anforderungen an die Barrierefreiheit und verfügen über Einrichtungen, die als Reaktion auf die Bedürfnisse der Nutzer eingeführt wurden, wie z. B. USB-Anschlüsse zum Aufladen mobiler Geräte und Bildschirme mit TFT-Technologie.

Da diese Fahrzeuge auf dem Großhandelsmarkt nicht vorrätig seien, so müsse das Transportunternehmen auf Teneriffa allerdings auf ihre Lieferung noch warten, so der Inselrat.

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